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일본 대형차, 국산 대형차보다 더 싸고 성능 뛰어나… 중소형차도 가격차 거의 사라져

지난 6월 말 이틀간 도쿄를 다녀왔다. 도쿄에 가면 꼭 들르는 곳이 있는데, 도쿄만(灣)을 낀 임해부도심(臨海副都心) 오다이바라는 곳이다. 회사원 상대의 술집이 많은 신바시에서 모노레일을 탄 뒤 ‘레인보 브리지’라는 거대한 다리를 지나면 된다. 오다이바 인기가 예전같진 않지만(도심 재개발이 붐이라서 새 명소가 계속 등장하고 있다), 도쿄만의 야경을 바라보며 노천카페에서 즐기는 커피 맛은 여전히 최고다. 이 오다이바 안쪽에 일본 최대의 상설 자동차전시장인 도요타 메가웹(Mega Web)이 있다.

8년째 매년 이곳을 들르고 있는데 일본차의 진화는 정말 끝을 모르는 것 같다. 고객이 원하는 기능을 끊임없이 담아내는 도요타의 능력은 정말 탁월하다. 이번에 특히 충격받은 것은 신모델이 대거 눈에 띄었는데도 차량 앞유리에 붙어있는 가격표가 ‘10년째 그대로’라는 점이었다.

수천 평의 실내에 경차부터 소형차 미니밴 중대형차 스포츠카에 이르기까지 도요타 승용차 60여종이 모두 전시돼 있다. 올해 2세대 모델이 나온 도요타 비츠(현대 클릭 정도 크기)는 디자인이 구형보다 훨씬 세련돼 보였는데, 배기량 1리터 71마력 엔진에 무단자동변속기(CVT)를 단 모델에 115만5000엔(약 1086만원)의 가격표가 붙어있었다. 공인연비가 리터당 22Km로, 휘발유 엔진으로 이 정도 달린다는 게 믿기지 않았다.

아이시스라는 7인승 미니밴은 양쪽으로 슬라이딩 도어가 있고 앞쪽 문과 슬라이딩 도어 사이에 기둥이 없어서 출입구가 기와집 대문만큼 넓어보였다. 155마력 2리터 엔진에 역시 CVT를 얹은 모델에 붙은 가격표엔 220만5000엔(약 2078만원)이 씌어 있었다.

또 도요타 준중형차를 대표하는 카롤라 1.5리터 4단자동 기본형은 132만3000엔(약 1244만원), 한국에서 고급 SUV로 팔리는 렉서스 RX330의 일본 내수형 해리어 3리터 5단자동 기본형은 295만500엔(약 2773만원)이었다. 현대 아반떼XD(902만~1354만원)나 기아 쏘렌토(2034만~3139만원)와 비교할 때 일단 가격 면에서도 차이가 없다.

중대형 세단으로 가면 일본차 값이 오히려 저렴했다. 중형세단 캠리 2.4리터 4단자동 기본형은 237만3000엔(약 2231만원). 렉서스 최고급차 LS430의 내수형인 셀시오(4.3리터) 기본형도 593만2500엔(약 5577만원)이다. 캠리는 미국 시장에서 검증이 끝난 차이고, 셀시오의 고급스러운 인테리어와 정숙한 주행감은 해외에서도 알아준다. 이 차들의 일본 판매가와 현대 쏘나타 2.4(2382만~2699만원) 에쿠스 450(7310만원)의 국내 판매가를 비교해보니 좀 씁쓸한 느낌이 들었다.

일본인의 물가감각을 감안하면 일본차가 오히려 더 싼 셈이다. 값비싼 일본 노동력으로 만들어낸 차의 현지가격이 우리와 별반 차이가 없다는 게 당연한 일일까. 불행히도 현재 국내시장 상황에선 국산차와 비슷한 값에 살 만한 수입차가 없다. 국내 모 자동차회사 사람들은 “우리 차말고 살 게 뭐 있냐. 전부 (우리 차) 사게 돼 있다”는 식으로 공공연히 말할 정도다. 하지만 변화는 외부에서도 온다. 이번에 한·일 차값 비교를 해보니, 세계 최고의 품질에, 국산차와 ‘가격경쟁’까지 가능한 수입차가 들어올 날도 머지않았다는 생각이 들었다.

최원석 조선일보 편집부 기자·기자카페 ‘자동차세상’ 운영자(ws-choi@chosun.com)

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기사내용 읽어보면 참 암담합니다
일본과 자동차 FTA 협약을 당장 체결못하는 나라 심정을 이해못하는건 아닌데..
이건 해도 너무함...
FTA체결하면 국내자동차 기업 남아날 회사가 없겠군요...
2700만원 내외의 쏘렌토나 렉스턴을...같은값으로 렉서스 RX330을 탈수있다면...
아무리 쪽바리들이 미워도 RX330탑니다...비교가치도 없는 차들이져
참 할말 많으나...그냥 접어두렵니다

 

렉서스 rx330 일본 현지가격이  2770만원 이런... 아무리 국내에 rx330이 풀옵션으로 들어온다고해도...

필요한 옵션만 가진 기본가격인데... 국내에선 7천만원때죠... 아마... 얼마나 남겨 먹는겨...

국산차 너무한다...

 

인피니티가 이번달 말 출범하면서 수입차 가격선을 하락시키면서 점점 수입차가격이 떨어지는건 현실로 다가

오는것이 아닐지... g35쿱이 5천만원때라고 하던데... 무지싼가격이다...

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